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2 interessante Links zu den Single-Ink Systemen : Epson - Single-Ink Systeme mit CHIP

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2 interessante Links zu den Single-Ink Systemen

Alle Epson Single-Ink Tintentanks die dieser Bauform entsprechen. Also T032 / T042 / T033 und T034.

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2 interessante Links zu den Single-Ink Systemen

Neuer Beitragvon mightyEx » 24.02.2004 - 20:21

Bin bei der Suche nach Refill-Methoden für die Single-Ink-Systeme auf 2 interessante Links gestoßen. Beide sind allerdings in englisch.

http://www.jondokken.com/Epson2200/a2200Epson.htm
http://www.anestoday.com/epson2200/index.htm

Statt die Patrone mit Druck unter Durchfluß zu refillen wird hier genau das Gegenteil gemacht. Mit Unterdruck wird aus dem Tintenauslaß die Luft abgesaugt, wobei durch die Füllöffnung Tinte in die Patrone eingesaugt wird.
Zum Saugen wird beim ersten Link eine Vakuum-Pumpe benutzt, die auch zum Entlüften von Bremsen an Autos verwendet wird.
Allerdings verstehe ich nicht, warum nicht die werksseitig vorhandene Füllöffnung benutzt wird, sondern eine neue auf der entgegengesetzten Seite "gelegt" wird.
Mir würde jetzt nur einfallen, dass man halt keinen Stopfen für die Unterseite braucht. Bleibt die Frage, ob das Röhrchen verschlossen werden muß, aber ich glaube nicht. Wo die Luft herkommt, die für die Entlüftung benötigt wird, müßte ja eigentlich egal sein.
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Was gibt es neues in unserem Refill Shop ?
>>> Produktneuheiten bei HSTT
Refill-FAQ & Forum, tolle Sache ?
>>> Dann sag doch Danke ;=)

Neuer Beitragvon Bernd_Trojan » 25.02.2004 - 09:56

Hallo,

Danke für den Tip!!! - Wir haben das in unsere Link-Sammlung aufgenommen:

<a href="http://www.enderlin-direkt.com/spa/modules.php?op=modload&name=Web_Links&file=index&req=viewlink&cid=9">Rubrik - Real Hardcore...</a>

Wo wir etwas Bauchschmerzen haben ist die Tatsache dass in dem Beispiel Metallröhrchen verwendet werden! Man sollte den Metallanteil bei Umbauten so klein wie möglich halten. Da Tinten und Metall immer miteinander reagieren. Wir sind in unsere neusten Variante des HP-Longprint-Syystemes für die Modular-Ink-Tanks z.B. komplett metallfrei geworden. Und auch HP nutzt in der 51645 die ja viel Blech intern verbaut hat, ausschliesslich mit Folie beschichtete Platten.

Zum Saugen / Pressen. So wie wir es beschrieben haben nutzen wir die Tatsache dass beim Pressen von der Werksfüllöffnung her sich intern (zwangsläufig) alle Engpässe/Ventile... öffnen. Das gleiche findet in Deinem Beispiel auch statt nur dass die halt auf der anderen Seite saugen.

Wir haben unser Schema ja auch mit umgebauten Tanks entwickelt die eine transparente Seitenwand bekommen haben.

Warum er aber den Aufwand treibt extra ein Röhrchen einzukleben ist uns ebenso rätselhaft. Wir arbeiten was den Verschluss angeht ja mit den Gummistopfen mit Spannstift. OK - das geht unter dem Tank mal etwas eng zu aber es geht. Vieleicht ist es einfach die Überlegung wenn man unten kein Loch reinmacht, dann muss man unten nix verschliessen und es kann dann unten auch nix rauslaufen....

Zur Bremsentlüftungspumpe:

Aus eigener Erfahrung muss ich sagen, dass sowas in den USA wesentlich einfacher und vor allem billiger zu bekommen ist als hierzulande. Abgesehen davon ist das Ding ziemlich gross und man wird es sich sicherlich nicht für jede Farbe extra kaufen wollen. Wir haben da ja eher einen Minimalistischen Ansatz;=) Unsere Spritzen kann man sich eher für wenig Geld je Farbe einmal in die Schublade legen.
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