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LC-1000 auf LC-970 umbauen : Brother LC-900 / LC-970 / LC-1000

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Neuer Beitragvon Bernd_Trojan » 24.08.2007 - 20:46

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Neuer Beitragvon Bernd_Trojan » 24.08.2007 - 21:03

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Neuer Beitragvon Schütze » 25.08.2007 - 12:10

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Neuer Beitragvon Schütze » 27.08.2007 - 03:38

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Neuer Beitragvon bubu » 01.10.2007 - 13:45

wie es aussieht hat Brother die LC-1000 geändert

habe eine LC-1000Y zum befüllen gehabt und mich gewundert das die Kammer mit dem Schwimmer leer bleib.
Beim drehen des Tanks um zu sehen was da los ist bekam ich dann auch noch furchtbar gelbe Finger... :lol:

da ist ein "Leck" eingebaut (letztes Bild wo der Papierstreifen steckt)in der Kammer die jetzt leer bleibt - also Ingenieure von Brother eine Kerbe könnt Ihr euch in den
Schreibtisch machen mich habt ihr schon erwischt 8)

also aufgepasst wenn jemand für andere die Tanks befüllt...
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Neuer Beitragvon Bernd_Trojan » 01.10.2007 - 14:27

Hallo Bubu,

hm, also gedowngradetes Innenleben in neuen LC-1000.

Soweit ich mich entsinne ist bei Brother ja nirgends ne ml Angabe auf den Schachteln. Und LC-1000 war bei CMY vorher ja auch nie voll - von daher kommt es für Neukäufer vermutlich aufs gleiche raus.

Alte LC-1000 der ersten Serie dürften also demnächt bei Ebay einen steigenden Kurs haben;=)

Kannst Du das Leck, mal etwas genauer ins Bild setzten?

Was ich nicht versteht ist, wenn das Ding ein leck hat, dann muss das Innenleben doch schon innerhalb der Kasettenteile sabbern - ansonsten versteht ich das nicht ganz. Oder hast Du - das Ding ewas beim zerlegen beschädigt ?
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Neuer Beitragvon bubu » 01.10.2007 - 14:40

also das Leck ist von Haus aus drin gewesen - der Kunststoff des Tank ist unterbrochen unter der Folie - im Ausschnitt ist es etwas besser zu erkennen.

normal kommt da wohl auch keine Tinte hin außer wenn einer schon "alte" 1000 Tanks befüllt hat und die neuen gleich auf bohrt und daruf zu schafft.

achja, das ist ein Tank der im Lieferumfang eines DCP-130 dabei war
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Neuer Beitragvon René (R-S Berlin) » 01.10.2007 - 15:04

Hat Bernd denn nicht schon irgendwo geschrieben, das die Tanks so oder so an einer Stelle offen sind? Ich sage den Kunden immer: So transportieren wie befüllt! Aber warum sage ich das eigentlich, wenn ich es nicht irgendwo gelesen hätte?
Glaube hier!
Grüße
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Neuer Beitragvon Bernd_Trojan » 01.10.2007 - 15:07

Hallo,

muss ich mal an meiner 970er anschauen wo das sein könnte. Im oberen Bereich liegt ja die Rampe wo die Luft schräg nach unten läuft wenn sich die Patrone entleert. Die Frage ist echt warum es nicht ausläuft.

Luft reicht zwar als Dichtung im Rampenbereich aus - denn der Querschnitt ist dort ja absolut minimal. Aber da hinten ist doch etwas mehr Platz.

Auf der anderen Seite kann auch nur was auslaufen, wenn wo anders statt der Tinte die verschwindet zum Ausgleich Luft in die Tintenkammer kommt. Im nicht eingelgten Zustand sind aber beide Ventile zu.

Auf der Rückseite gibt es ja auch noch den Gummistopfen, der muss irgendwass mit dem Befüllung in der Fab zu tun haben. Vieleicht ist diese Modifikation einfach nur was was den Füllvorgang bei Brother irgendwie positiv beeinflusst.

Ich sehe es für den Refill jetzt nicht als Problem, so hoch empfehle ich ja eh nicht zu gehen, man sollte knapp unter dem Zugang zur Rampe aufhöhren.

Hast Du zuviel reingemacht oder warum ist das rausgekommen?
mfg
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